Каждый владелец Chevrolet Cruze рано или поздно сталкивается с необходимостью снять передний или задний бампер — будь то замена противотуманной фары, установка парктроников, кузовной ремонт после незначительного ДТП или просто подготовка к покраске. Процедура не требует специального оборудования и вполне выполнима своими руками в обычном гараже, если действовать методично и знать ключевые нюансы креплений. В этой статье мы подробно разберем алгоритм для обеих частей автомобиля, укажем на типичные ошибки и расскажем, какой инструмент понадобится. Готовы приступить к разборке, не повредив клипсы и лакокрасочное покрытие? Тогда начнем.
Прежде чем приступать к работе, важно правильно организовать процесс. Снятие бампера Chevrolet Cruze сопряжено с риском повредить хрупкие пластиковые защелки и саморезы, которые со временем под воздействием реагентов могут окисляться. Поэтому запаситесь проникающей смазкой WD-40 или ее аналогом — она значительно облегчит выкручивание прикипевшего крепежа. Вам также понадобится пластиковый инструмент для снятия пистонов, чтобы не поцарапать краску вокруг защелок.
Работы лучше проводить на ровной площадке с ямой или подъемником, хотя частично можно обойтись домкратом и подставкой. Снимать только передний бампер можно и на земле, положив голову под машину, но это неудобно. Для доступа к нижним болтам и пистонам потребуется торцевая головка на 8 мм и на 10 мм, трещотка с удлинителем, крестовая отвертка с длинным жалом и обычные плоскогубцы. Наконечник пластикового инструмента должен быть достаточно острым, чтобы поддеть клипсу, но не повредить ее посадочное место.
Перед началом разборки обязательно обесточьте автомобиль (снять клемму с аккумулятора не обязательно, но при работе рядом с радиатором и вентилятором это разумно отключить питание). Также проверьте, не мешают ли установленные ранее шумоизоляционные вставки в колесных арках. Для снятия бампера Chevrolet Cruze (включая рестайлинговые версии) доступ к верхним болтам обычно открыт после отгибания подкрылков. Учтите, что на некоторых комплектациях могут быть установлены омыватели фар — их трубки потребуется аккуратно отсоединить в последнюю очередь.
Снятие переднего бампера
Передний бампер на Шевроле Круз крепится по всему периметру, и спешка здесь недопустима. Основная сложность заключается в том, что, помимо верхней и боковых точек фиксации, существует множество пистонов под фарами и в колесных арках. Начните с открытия капота и откручивания верхних болтов, которые удерживают бампер за верхнюю кромку фар — обычно их от 4 до 6 штук. Их удобно откручивать головкой с удлинителем. Ни в коем случае не пытайтесь сразу сдернуть пластик с посадочного места — он должен свободно отсоединиться после выкручивания всех крепежей.
Затем открутите два болта в нижней расшивке воздухозаборника, которые соединяют бампер с подрамником. Для этого придется лечь под автомобиль или использовать яму. После этого переходите к подкрылкам: отверните по два винта клипсы с каждой стороны, которые находятся за колесными арками или при ее частичном отгибании. Внимание: на боковинах, стыкующихся с передними крыльями, есть по одному винту в торце кромки бампера — не пропустите их. Эти винты часто скрыты заглушками.
Осталось вытащить пистоны. Они находятся сверху под капотом (обычно 2-3 по центру) и в районе крепления с фарами. Здесь вам пригодится пластиковая лопатка. Аккуратно подденьте сердцевину пистона, затем извлеките сам корпус. Когда все крепежи удалены, потяните бампер на себя вбок от крыльев и вниз. Если чувствуете сопротивление, проверьте, не зацеплены ли направляющие. Перед окончательным снятием отсоедините фишку датчика температуры окружающей среды (если он расположен за решеткой), но обычно он находится отдельно. После этого передний бампер можно полностью снять. Как видите, главный секрет — последовательность и терпение. Понимаете, что большинство повреждений происходит на этом этапе именно из-за рывков?
Видео: как снять передний бампер шевроле круз cruze chevrolet саня марк
Крепежные элементы и типичные затруднения
Если болты не откручиваются, не применяйте чрезмерную силу. Залейте их проникающей смазкой, подождите 10-15 минут и попробуйте снова. При снятии переднего бампера Chevrolet Cruze часто встречается проблема с окислившимися саморезами в арках — они сделаны из мягкого металла и легко слизываются. В такой ситуации помогут экстракторы или просто аккуратное высверливание головки. Впрочем, если саморез полностью разрушен, бампер все равно можно снять, а сам крепеж затем заменить.
Всегда кладите снятый бампер на мягкую поверхность — например, на старое одеяло или гофрированный картон. Пластик легко деформируется от собственного веса, если положить его на бок, и лакокрасочное покрытие может треснуть. Рекомендую перед сборкой заменить все клипсы и пистоны на новые — они стоят копейки, но экономят массу нервов в будущем. Правильная установка производится в обратной последовательности.
Демонтаж заднего бампера
Задний бампер снять проще, чем передний, но у него есть свои особенности. Здесь нет сложной электроники под капотом, однако есть точки крепления к крыльям и днищу, которые находятся в труднодоступных местах. Начните с багажника: откройте его и выкрутите боковые пластиковые винты и пистоны, которые удерживают расшивку проема. Не во всех комплектациях они есть, но если присутствуют — их нужно снять, чтобы получить доступ к гайкам основания бампера.
Далее подойдите к колесным аркам. Как и в случае с передней частью, потребуется отвернуть по три крепежных элемента с каждой стороны в арках задних колес. Не забудьте про нижние болты, которые находятся под машиной, обычно это два болта на 10 мм, соединяющих бампер с кронштейном брызговика. Если вы планируете снимать бампер Chevrolet Cruze для замены, вам придется освободить защелки по нижней кромке под фонарями — они плотно сидят в проушинах кузова.
После этого аккуратно сдвигайте бампер назад по направляющим. В некоторых местах он может цепляться за лакокрасочное покрытие крыльев — лучше попросить помощника слегка оттягивать пластиковую кромку, чтобы не поцарапать краску. Если у вас установлены парктроники, не отрывайте их провода резко (в случае снятия без намерения демонтировать датчики). Обычно разъемы расположены под крышкой багажника или в боковых нишах, и чтобы отсоединить проводку, нужно снять обшивку крыла. Для простой замены достаточно отсоединить фишки под фонарями.
Сравнение процесса для разных поколений
Стоит упомянуть, что бамперы дорестайлинговых и рестайлинговых моделей (2012+) отличаются по форме в зоне противотуманок и нижней сетке, но принцип крепления к кузову полностью идентичен. Поэтому инструкция, приведенная выше, подходит для любого варианта. Единственное исключение — спорт-версии с аэродинамическим обвесом, где есть дополнительные болты по бокам и в нижней части, которые вкручиваются в усилитель. Там количество крепежей в арках может быть вдвое больше.
Для сравнения времени на демонтаж владельцами представлены следующие данные:
| Этап работ | Передний бампер | Задний бампер |
|---|---|---|
| Откручивание верхних креплений | 5-10 минут | 3-5 минут |
| Работа в арках и снизу | 15-20 минут | 10-15 минут |
| Отсоединение фишек и проводов | 5 минут | 5 минут |
| Снятие и укладка | 5 минут | 5 минут |
Как показывает практика, обе процедуры занимают в совокупности около 40-60 минут. Не стоит экономить время, откручивая только половину крепежа: бампер рассчитан на жесткую фиксацию и любая оставленная клипса может привести к трещине в месте скрытого крепления при рывке.
Полезные рекомендации перед сборкой
Если вы снимали бампер с целью ремонта, воспользуйтесь моментом для тщательной очистки радиатора от грязи и пуха. Грязь, накопившаяся в сотовом радиаторе, снижает эффективность охлаждения. Проверьте состояние антикоррозийного покрытия на лонжеронах и самих кронштейнах бампера — если увидели очаги ржавчины, обработайте их преобразователем и грунтом. Это же касается точек контакта бампера с кузовом: эти места часто трутся, и в микротрещинах появляются следы коррозии.
При подборе нового бампера обратите внимание на каталожные номера, поскольку универсальности нет: детали для седана, хэтчбека и универсала отличаются. Ключевое различие — в форме задней части и подрезке под фонари, поэтому снятие бампера Chevrolet Cruze с одного кузова не гарантирует его последующую установку на другой. Также проверьте целостность усилителя и абсорбера (пенопластовой вставки) — они не передаются от старого бампера автоматически и часто повреждаются при ДТП.
- Подготовьте комплект новых пистонов и клипс перед началом установки — их лучше заменить на свежие.
- Проверьте все электрические фишки и проводку антиблокировочной системы, проложенную в жгутах возле арок.
- Не приступайте к работе, если машина только что приехала с трассы — дайте пластику остыть, иначе он станет более хрупким.
Используйте штатные точки крепления и ни в коем случае не просверливайте новые отверстия без необходимости. После установки отрегулируйте зазоры по контуру фар и решетки радиатора до полного прилегания пластиковых замков.
Как избежать царапин при повторной установке
Вопрос, который волнует многих новичков: как правильно защелкнуть боковые направляющие, чтобы не повредить крылья? Ответ прост: сначала вставляются боковые уши в пазы крыльев, а уже затем бампер подается вверх до щелчка. Работайте в перчатках, так как на руках часто остаются частицы абразива, оставляющие микроцарапины. Надеюсь, теперь у вас не осталось вопросов о том, как снять бампер на Chevrolet Cruze без последствий для кузова.
Приступая к сборке, не забывайте, что все болты нужно затягивать равномерно, начиная с центральных точек. После нарушения геометрии бампера первое время возможны скрипы и вибрации на неровной дороге. Если такое случилось, проверьте, все ли нижние клипсы встали на место.
В ходе регулярной эксплуатации (примерно раз в год) стоит снимать бампер для профилактического осмотра состояния арки и проверки элементов подвески, так как большинство скрытых повреждений происходит именно из-за незамеченной на начальной стадии коррозии. Время, потраченное на эту процедуру, окупается спокойствием владельца.
Требования к инструменту и мини-FAQ
Ниже перечень основного инвентаря, который пригодится для снятия бампера Chevrolet Cruze без обращений в сервис:
- Головки на 8, 10 и 13 мм с трещоткой.
- Карданный шарнир для доступа в стесненных местах.
- Плоская и крестовая отвертки.
- Пластиковый рычажок для снятия клипс.
- Смазка WD-40 или аналогичная проникающая жидкость.
Опытный механик посоветует взять также магнит для извлечения оброненных винтов, так как они часто падают в полость кузова. Стоит отметить, что на некоторых сервисных станциях применяют методику снятия вместе с фарами, но для домашних условий это излишество, добавляющее массу.
Многие водители спрашивают: можно ли снять бампер, не поднимая автомобиль на подъемник? Да, для полного доступа ко всем крепежам достаточно домкрата и пары подставок для обеспечения безопасности. Не экономьте на упорах — автомобиль весом более 1,3 тонны не должен висеть только на домкрате.
После успешного демонтажа обязательно изучите состояние всех резиновых уплотнителей, расположенных по периметру. Если решите устанавливать парктроники, модуль управления лучше разместить за пластиковой обшивкой багажника, чтобы не подвергать его воздействию влаги.
Чего делать категорически нельзя
Любая процедура ремонта имеет свои ограничения, и снятие бампера здесь не исключение. Категорически запрещается использовать отвертку в качестве рычага между бампером и крылом — это гарантированно оставит вмятину или скол на краске. Запрещается также дергать за нижнюю губу, пытаясь насильно сорвать деталь, если вы забыли про один болт в колесной арке. Такой рывок может сломать боковые направляющие.
Не пренебрегайте отключением датчиков давления парктроника при демонтаже. Если проводка к ним не извлечена, она повиснет на крючке и будет мешать свободному снятию. Не пытайтесь снять бампер с отечественными ноу-хау, например, используя кувалду и монтажку — в отличие от мягких пластиков ВАЗ, деталь Cruze более жесткая и менее эластичная.
Также важно следить за количеством откручиваемых элементов. Иногда клипса вылетает из посадочного гнезда и теряется — в этом случае для надежной фиксации можно использовать саморез с прессшайбой, но это лишь временная мера, и требует аккуратного выбора длины, чтобы не уткнуться в проводку.
Видео: как снять передний бампер шевроле круз cruze chevrolet саня марк
Работы после снятия бампера
Демонтаж бампера часто является началом больших кузовных работ. Если планируется покраска, не забудьте зачистить и загрунтовать места сколов и царапин на самом пластике. С другой стороны, если нужно только снять бампер для доступа к фарам, не затягивайте процесс обратной сборки, чтобы не растянуть крепежные отверстия.
Обратите внимание на соединительный жгут проводов, идущий в переднюю часть: он должен быть аккуратно уложен в штатные хомуты. При плохой фиксации провод может перетереться от вибрации. Проверьте наличие всей арматуры: пластиковые защитные шторки радиатора не должны иметь повреждений.
Пока бампер снят, есть возможность улучшить акустический комфорт, проложив дополнительную шумоизоляцию в колесных арках. Многие автовладельцы наносят на внутреннюю поверхность бампера антикоррозийный состав, чтобы защитить его от воздействия камешков и песка.
Снятие бампера Шевроле Круз — это та операция, которую стоит хотя бы раз выполнить собственноручно, чтобы глубже понять конструкцию автомобиля. В дальнейшем этот навык позволит вам экономить на демонтажных работах в автосервисе и браться за более сложные узлы, будь то замена радиатора или ремонт кондиционера.
Помните, что успех предопределяется правильной организацией рабочего места, чистой тарой для крепежа и отсутствием спешки. Внимательность — ваш главный союзник: пока вы держите в памяти порядок откручивания, обратная установка не вызовет затруднений.
