Замена бокового зеркала на Kia Ceed — процедура, с которой рано или поздно сталкивается практически каждый владелец этого популярного корейского автомобиля. Согласитесь, сложно найти водителя, который хотя бы раз не задел зеркалом столбик в узком дворе или не получил скол от летящего из-под колес гравия. Однако не спешите ехать в официальный дилерский центр и выкладывать круглую сумму за работу: в большинстве случаев эту операцию можно выполнить самостоятельно, имея минимальный набор инструментов и следуя четкой инструкции. Главное — понять, какой именно элемент вышел из строя: само стекло, корпус, электропривод или весь узел в сборе, а также определить тип установленного зеркала.
Прежде чем хвататься за отвертку, важно разобраться в конструктивных особенностях зеркал, устанавливаемых на Ceed разных поколений. На автомобилях первого поколения (2006-2012) чаще всего встречаются зеркала с электрической регулировкой и подогревом, но без складывания. Второе поколение (2012-2018) добавило к опциям электропривод складывания и повторители поворотов. Наконец, на рестайлинговых моделях третьего поколения (2018+) зеркала стали еще более технологичными — появились камеры кругового обзора и автоматическое затемнение. К счастью, базовый алгоритм демонтажа остался практически неизменным для всех модификаций, хотя есть и нюансы, связанные с подключением жгута проводов. От того, насколько точно вы определите тип и год выпуска вашего автомобиля, напрямую зависит выбор новой детали и способа ее извлечения.
Итак, как снять зеркало kia ceed, если вы столкнулись с трещиной на стекле или отказом электропривода? Первым делом необходимо диагностировать масштаб бедствия. Если разбито только стекло, менять весь корпус нецелесообразно — достаточно аккуратно извлечь осколки и установить новый нагревательный элемент. Однако если поврежден корпус, сломана ось поворота или заклинило механизм складывания, потребуется полная замена узла. Обратите внимание на то, работает ли подогрев и указатель поворота: если электрика вышла из строя, возможно, проблема кроется не только в самом зеркале, но и в проводке в гофре, соединяющей дверь с кузовом. Именно это место чаще всего страдает от перетирания проводов при частом открывании двери.
Перед началом работ подготовьте следующие инструменты: крестовую и плоскую отвертки, пластиковый шпатель или медиатор для снятия обшивки двери, торцевой ключ на 10 (для некоторых модификаций) и небольшой фонарик. Сама операция займет у вас не более 30-40 минут, если вы все сделаете правильно. Рекомендуем выполнять замену при положительной температуре, так как пластиковый треугольник (заглушка), закрывающий болты крепления, становится хрупким на морозе и может треснуть. Кстати, откроем небольшой секрет: чтобы снять зеркало, совсем не обязательно демонтировать всю карту двери — достаточно снять лишь верхнюю декоративную заглушку в углу окна, которая закрывает доступ к крепежным гайкам.
Пошаговая инструкция по замене корпуса зеркала
Приступая к работе, первым делом обесточьте автомобиль, сняв клемму с аккумулятора. Это обязательное условие безопасности, чтобы случайно не замкнуть провода и не повредить блок управления. После этого аккуратно подденьте пластиковый треугольник внутренней обшивки в углу двери. Если он сидит плотно, используйте пластиковый инструмент, чтобы не поцарапать пластик. Под ним вы увидите три гайки (или болта), которыми зеркало крепится к двери. Открутите их головкой на 10, придерживая само зеркало снаружи рукой, чтобы оно не упало.
Следующий этап — отсоединение электрического разъема. Он обычно находится в полости двери, сразу под местом крепления зеркала. Отожмите фиксатор и разъедините колодку. Теперь зеркало можно полностью вынуть, сдвинув его в сторону. На этом этапе вы получите полный доступ к узлу. Обратите внимание: в зависимости от комплектации, разъемов может быть два (один на питание привода, второй на повторитель поворота и подогрев). Запомните их расположение или сфотографируйте на телефон — это поможет при последующей сборке. После снятия зеркала внимательно осмотрите состояние посадочного места и резинового уплотнителя — при необходимости очистите его от грязи и ржавчины.
Установка нового зеркала осуществляется в обратной последовательности. Сначала подсоедините все электрические разъемы и проверьте работоспособность механизма складывания и регулировок, не закрепляя узел. Только после того как вы убедились, что все функции работают корректно, заводите зеркало в проем и затягивайте три гайки крепления. Не прикладывайте чрезмерных усилий при затяжке — пластиковые втулки могут лопнуть. В завершение верните на место декоративный треугольник, нажав на него до характерного щелчка. Как видите, процедура довольно простая, но требует внимательности и терпения.
Видео: Разборка зеркала kia ceed ED
Замена только стекла: экономия без потери качества
Довольно часто владельцы, столкнувшись с трещиной на стекле, предпочитают менять зеркало целиком. Однако это не всегда оправдано с финансовой точки зрения. Найти отдельное стекло для Kia Ceed нетрудно, а сама процедура занимает еще меньше времени, чем замена целого узла. Главный вопрос — как вынуть старое стекло, не повредив корпус и нагревательные элементы? Существует два основных способа: поддеть стекло пластиковой лопаткой по краям или, если оно разбито полностью, аккуратно снять осколки пассатижами. Настоятельно рекомендуем первый вариант, так как он позволяет сохранить целостность подложки с контактными площадками.
Процесс снятия стекла требует деликатности. Нагрейте поверхность промышленным феном до 40-50 градусов — это размягчит клеевой состав, на котором держится стекло. Затем, начиная с нижнего края, аккуратно вставьте металлический или пластиковый шпатель в зазор между стеклом и корпусом. Двигайтесь по периметру, постепенно отклеивая стекло. Не дергайте его резко — вы можете повредить хрупкие пластиковые защелки корпуса. Когда услышите характерный треск, означающий, что клей отпустил, стекло снимется легко. В большинстве случаев оно держится на 4-6 точках фиксатора, которые нужно аккуратно отсоединить плоской отверткой.
Установка нового стекла не требует применения дополнительного клея, если вы покупаете оригинальную деталь — на ней уже есть двухсторонний скотч. Просто совместите фиксаторы с пазами и надавите до щелчка. Если вы приобрели неоригинальное стекло, возможно, потребуется нанести специальный герметик. Перед установкой обязательно смажьте направляющие и проверьте, как работает механизм регулировки. После монтажа подключите разъемы питания и протестируйте обогрев — нагрев должен происходить равномерно по всей площади стекла в течение 2-3 минут. Как видите, замена стекла не требует высокой квалификации, а вот с зеркалами, оснащенными автоматическим складыванием, нужно быть особенно осторожным, чтобы не повредить хрупкий электропривод при извлечении.
Видео: Зеркала со складыванием Kia Ceed JD
Типичные ошибки и рекомендации по выбору деталей
Множество владельцев совершают одну и ту же ошибку: при замене зеркала они выкручивают болты, удерживая корпус только за стекло. Это приводит к тому, что стекло лопается, а осколки падают в механизм привода. Всегда придерживайте зеркало За корпус снизу, а еще лучше — попросите помощника подстраховать вас снаружи. Также не стоит забывать о том, что при снятой обшивке двери легко повредить клипсы фиксации — покупайте их заранее про запас, они стоят копейки. Игнорирование этого момента приводит к тому, что после обратной сборки обшивка начинает болтаться и издавать неприятные скрипы.
При выборе новой детали отдавайте предпочтение оригинальным запчастям (номера обычно начинаются с 87610- или 87620- для левой и правой стороны соответственно). Данные по каталожным номерам удобно сверять на сайтах-агрегаторах, вводя VIN-код автомобиля. Неоригинальные зеркала (например, корейские бренды Mobis, KAC или европейские аналоги) могут отличаться качеством пластика и геометрией, что впоследствии вызовет повышенный шум и вибрацию на трассе. Что касается стекол, здесь допускается более широкая линейка аналогов, так как их геометрия чаще всего идентична. Главное требование — полное совпадение клеммной колодки с вашим автомобилем.
Перед покупкой на разборке или в интернет-магазине обязательно уточните комплектацию вашего автомобиля: есть ли электропривод складывания, повторитель поворота, датчик света для автоматического затемнения. Разница в цене между простым зеркалом и «флагманской» версией может быть двухкратной, поэтому прежде чем платить, убедитесь, что вам не придется менять блок управления. И еще один совет: остерегайтесь чрезмерно дешевых предложений, так как в таких зеркалах часто ставятся более слабые электромоторы и хрупкие шестерни в редукторе, которые быстро выходят из строя. Взвешенный подход к выбору запасной части сэкономит вам нервы и деньги в будущем.
